Como expliqué en su momento, Paul di Resta debuta este año en Formula 1 y desconoce un gran número de circuitos, entre ellos el de Sepang -circuito en el que su experiencia se reduce a las 25 vueltas que dio en el FP1 del Gran Premio del año pasado y en el que por cierto Sutil le superó por 0.936''-, lo que sin duda le supondrá un hándicap importante en las primeras carreras de la temporada. Hasta que vaya cogiendo el ritmo al coche y a los neumáticos es lógico que sus tiempos sean sensiblemente peores que los de su compañero de equipo, Adrian Sutil, mucho más experimentado y bastante rápido a una vuelta (la pasada temporada superó a su por entonces compañero en Force India Vitantonio Liuzzi en casi todas las sesiones de clasificación).
Dado que éste es el segundo Gran Premio de la temporada, vamos a analizar lo que sucedió en el Qualifying del pasado Gran Premio de Australia para averiguar algo mejor el rendimiento que es capaz de ofrecer cada uno de ellos a una vuelta:
En la Q1 de Melbourne, Adrian Sutil rodó en 1:26.249 mientras que Paul di Resta marcó un mejor tiempo de 1:27.222 (+0.973'' respecto a Sutil) que le sirvió para ser 17º y que a punto estuvo de dejarle fuera a las primeras de cambio. Posteriormente, en la Q2, di Resta logró bajar unas décimas su registro hasta alcanzar 1:26.739, todavía lejos de los tiempos de su compañero de equipo. Por su parte, Adrian Sutil venía algo más de 6 décimas por delante del tiempo de di Resta hasta que en la última curva perdió el control del coche al accionar el alerón móvil e hizo un trompo en plena recta de meta.
Por tanto, sólo un error de Sutil permitió que el escocés le superase en Qualifying (aunque en carrera Sutil se encargó de subsanar el error al terminar 29'' por delante de di Resta) y lo cierto es que debería seguir siendo así en los próximos Grandes Premios, ya que a una vuelta (en tandas largas también, pero a una vuelta la diferencia es aún mayor) el escocés está todavía lejos de alcanzar los tiempos del alemán.
Para este fin de semana hay previstas tormentas durante los tres días y la probabilidad de lluvia para la sesión de clasificación es de un 66%. Cuando se es tan superior siempre es preferible que no pasen cosas raras y la clasificación sea en seco, pero también es cierto que la presencia de la lluvia debería convertirse en otra ventaja para Sutil. En primer lugar porque di Resta no tiene experiencia en Formula 1 sobre mojado y en segundo lugar -y más importante- porque Sutil es uno de los 3 ó 4 pilotos más rápidos en condiciones de lluvia extrema. La última sesión de clasificación disputada sobre mojado fue precisamente en este mismo circuito la pasada temporada y Adrian Sutil logró una sorprendente 4º posición pese a encontrarse en inferioridad mecánica frente a gran parte de sus rivales, lo que da una idea del nivel de pilotaje de Sutil cuando hay agua sobre el asfalto.
Evento: H2H Qualifying GP de Malasia de Formula 1 2011: Sutil vs di Resta
Fecha y hora: Sábado 9 de abril a las 10:00
Apuesta: Adrian Sutil
Cuota: 1.80
Bookmaker: Interapuestas
Stake: 3
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